A tesztalany a Ferrari 488 Pista, a helyszín a fioranoi tesztpálya, ahol újságírók vehettek birtokba az ikerturbós maranellói csodát.  

Az elődjével, a 458 Speciale-val ellentétben a Pista nem szívó, hanem ikerturbós V8-as motort kapott, amely nem kevesebb, mint 711 lóerőt teljesít. Ez elgendő ahhoz, hogy a szépség a 3 másodperc alatti autók klubjához csatlokozzon, míg végsebessége 340 km/h. A 0-200-as sprint is csak 7,6 másodpercig tart, ráadásul a sima 488 GTB-hez képest a Pista egy rakás olyan kiegészítőt kapott, amellyel leszorítóerőből 20%-al többet termel és még a kinézete is brutális lett.  

Élvezet nézni, ahogy a kormányváltó villámgyorsan teszi a dolgát és ahogy felpörögnek a számok a kilóméteróra kijelzőjén.