Az autóról az már korábban kiderült, hogy elődjével szemben jobb időt ment a Nürburgringen, ami ugye várható is volt. A MotorsportMagazine nem bízta a véletlenre és meghajtotta a pdk váltóval szerelt csodagépet, amelynek 4 literes soros hathengeres motorja kereken félezer lóerőt teljesít 460 Nm nyomaték társaságában. A százas sprintet 3,4 másodperc alatt teljesíti a villámgyors automata váltóval, amely ugyan elmarad a 911 Turbo-tól de ez az változat ugyebár picit gyengébb, ráadásul "csak" hátsókerekes. Egy biztos, hogy a 0-100 vagy még inkább 0-250 sprint és egy teljes tesztkör is csodálatos élmény lehet az új Porsche 911 GT3 volánja mögött.