A környezetvédő szervezet az MTI-hez pénteken eljuttatott közleményében kifejtette: hírek szerint a kormány díjat kíván kivetni a napi fogyasztási cikkeket forgalmazó áruházláncok házhoz szállítási szolgáltatására a környezetszennyezés miatt, valójában azonban környezetvédelmi szempontból előremutató, hogy a magánautós bevásárlás helyett egyre többen a házhoz szállítást választják.

Egy kisteherautóra egyszeri alkalommal gyakran 80-100 vevő számára is raknak fel árut, amit optimalizált útvonaltervezés alapján a lehető legrövidebb útvonalon szállítanak ki. Így gyakorlatilag egy jármű útja helyettesíti a 80-100 személyautó által megtett oda-vissza utat - hívták fel a figyelmet.

A házhoz szállítást nem díjakkal kellene sújtani, hanem inkább elő kellene segíteni, mindenekelőtt rövid használatú rakodóhelyek létesítésével - hangsúlyozta a Levegő Munkacsoport.