Költségvetés - Az ITM 1410 milliárd forint kiadással és 110,7 milliárd forint bevétellel számolhat jövőre
Gazdaság, 2018.06.13
Az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) a 2019. évi költségvetési javaslat alapján 1410,4 milliárd forint kiadással és 110,7 milliárd forint bevétellel számolhat.
A minisztérium kiadási oldalán belül mintegy 154,5 milliárd forint felhasználása európai uniós fejlesztéshez kapcsolódik.
A ITM költségvetésében szereplő Országos Atomenergia Hivatal 2,6 milliárd forint, a Magyar Bányászati és Földtani Szolgálat 2,09 milliárd forint, a Nemzeti Akkreditáló Hatóság 281 millió forint, a Nemzeti Szakképzési és Felnőttképzési Hivatal 311 millió forint, a szakképzési centrumok 2,5 milliárd forint, a Szellemi Tulajdon Nemzeti Hivatala 3,8 milliárd forint, a Kormányzati Informatikai Fejlesztési Ügynökség 474 millió forint bevételt tervez.
A szaktárca 2019. évi költségvetésében a közlekedési ágazat - a többi között - 90,3 milliárd forintot fordíthat a közúthálózat fenntartására és működtetésére, 26,5 milliárd forintot az útdíj rendszer működtetésére. A vasúthálózat fejlesztésére mintegy 17,8 milliárd forintot adnak, kiemelt közúti projektekre 314 milliárd forintot költenek. A Budapest-Belgrád vasútvonal magyarországi szakaszának felújítására mintegy 5,7 milliárd forint kiadással terveznek, a tengelysúly-mérő rendszer üzemeltetésére 2,1 milliárd forint kiadás szerepel.
A hazai fejlesztésű programok közül a Hungaroring Sport Zrt. 13,5 milliárd forint támogatást kap a 2018. évi 14 milliárd forint után. A gazdaságfejlesztést szolgáló célelőirányzatban 2,9 milliárd forint lesz a 2018. évi 2,6 milliárd forinttal szemben. A Balaton-fejlesztési feladatok támogatására 220 millió forintot szánnak, több mint 10 milliárd forint szerepel a nemzeti infokommunikációs stratégia végrehajtásához kapcsolódó feladatokra.
A megyei és fővárosi kereskedelmi és iparkamarák mellett működő békéltető testületek 400 millió forint, a fogyasztói érdekek képviseletét ellátó egyesületek 81 millió forint támogatásra számíthatnak.
Az Irinyi Terv iparstratégia támogatására 2,5 milliárd forint, a beszállító-fejlesztési programra 3 milliárd forint, az Ipar 4.0 programra 1,5 milliárd forint áll rendelkezésre jövőre, az építőipari ágazat technológiai korszerűsítését, a hatékonyság növelését 6 milliárd forinttal támogatják.
A közlekedési közszolgáltatások közül a vasúti pályahálózat működtetése 98,1 milliárd forint költségtérítés kap jövőre a 2018. évi 93 milliárd forint után. A vasúti személyszállítás az idei 164 milliárd forint költségtérítéssel szemben jövőre mintegy 168 milliárd forintban részesül, az autóbusszal végzett személyszállítás állami költségtérítése jövőre is 65,3 milliárd forint lesz.
A ITM költségvetésében szereplő Országos Atomenergia Hivatal 2,6 milliárd forint, a Magyar Bányászati és Földtani Szolgálat 2,09 milliárd forint, a Nemzeti Akkreditáló Hatóság 281 millió forint, a Nemzeti Szakképzési és Felnőttképzési Hivatal 311 millió forint, a szakképzési centrumok 2,5 milliárd forint, a Szellemi Tulajdon Nemzeti Hivatala 3,8 milliárd forint, a Kormányzati Informatikai Fejlesztési Ügynökség 474 millió forint bevételt tervez.
A szaktárca 2019. évi költségvetésében a közlekedési ágazat - a többi között - 90,3 milliárd forintot fordíthat a közúthálózat fenntartására és működtetésére, 26,5 milliárd forintot az útdíj rendszer működtetésére. A vasúthálózat fejlesztésére mintegy 17,8 milliárd forintot adnak, kiemelt közúti projektekre 314 milliárd forintot költenek. A Budapest-Belgrád vasútvonal magyarországi szakaszának felújítására mintegy 5,7 milliárd forint kiadással terveznek, a tengelysúly-mérő rendszer üzemeltetésére 2,1 milliárd forint kiadás szerepel.
A hazai fejlesztésű programok közül a Hungaroring Sport Zrt. 13,5 milliárd forint támogatást kap a 2018. évi 14 milliárd forint után. A gazdaságfejlesztést szolgáló célelőirányzatban 2,9 milliárd forint lesz a 2018. évi 2,6 milliárd forinttal szemben. A Balaton-fejlesztési feladatok támogatására 220 millió forintot szánnak, több mint 10 milliárd forint szerepel a nemzeti infokommunikációs stratégia végrehajtásához kapcsolódó feladatokra.
A megyei és fővárosi kereskedelmi és iparkamarák mellett működő békéltető testületek 400 millió forint, a fogyasztói érdekek képviseletét ellátó egyesületek 81 millió forint támogatásra számíthatnak.
Az Irinyi Terv iparstratégia támogatására 2,5 milliárd forint, a beszállító-fejlesztési programra 3 milliárd forint, az Ipar 4.0 programra 1,5 milliárd forint áll rendelkezésre jövőre, az építőipari ágazat technológiai korszerűsítését, a hatékonyság növelését 6 milliárd forinttal támogatják.
A közlekedési közszolgáltatások közül a vasúti pályahálózat működtetése 98,1 milliárd forint költségtérítés kap jövőre a 2018. évi 93 milliárd forint után. A vasúti személyszállítás az idei 164 milliárd forint költségtérítéssel szemben jövőre mintegy 168 milliárd forintban részesül, az autóbusszal végzett személyszállítás állami költségtérítése jövőre is 65,3 milliárd forint lesz.
(MTI)
Véleménye van? Szóljon hozzá!