A közlekedési tárca azt ígéri: felgyorsítják a tárgyalásokat az M5-öst üzemeltetõ AKA Rt.-vel a sztrádának a matricarendszerbe való bevonásáról. Számításaik szerint a többi autópályán üzemelõ szisztéma kiterjesztése évente 12 milliárd költségvetési forintba kerülne. Minderrõl a minisztérium ma délután kezd tárgyalást a drága magánsztráda ellen harmadik napja tiltakozó fuvarozók érdekeit képviselõ – de a részleges útlezárásban részt nem vevõ – szervezetekkel.