A MAHÉSZ (M5-ös Autópályát Használók Érdekvédelmi Szövetsége) a napokban állásfoglalást tette közzé a sajtóban. Ebben a szervezet – sajátos számítási módszer alapján - megkérdõjelezte az AKA Rt. (Alföldi Koncessziós Autópálya Részvénytársaság) által alkalmazott útdíj és a koncessziós szerzõdésben rögzített számítási mód összhangját. Az érdekképviseleti szerv állásfoglalása, illetve az abban alkalmazott hibás számítások téves következtetések levonására alkalmasak és indokolatlanul adtak okot az indulatok fölkorbácsolására az M5-ös autópályát használó autósok körében.

A kĂśzvĂŠlemĂŠny kiegyensĂşlyozott ĂŠs tĂĄrgyszerĂť tĂĄjĂŠkoztatĂĄsa ĂŠrdekĂŠben a GazdasĂĄgi ĂŠs KĂśzlekedĂŠsi MinisztĂŠrium a kĂśvetkezĂľ tĂŠnyeket kĂ­vĂĄnja kĂśzĂślni:

1. A MAHÉSZ számításainak elõzetes áttekintése alapvetõ hibákat tárt fel. Az adatok részletes áttekintését követõen a tárca szakértõi - az összehasonlíthatóság érdekében a MAHÉSZ szerinti szerkezetben – elkészítik a szervezet felvetéseinek értékelését, amelyrõl a GKM a koncessziós szerzõdésben rögzítettek figyelembevételével tájékoztatja a közvéleményt.
2. A tárca szakértõi szeptember 15-ig tekintik át azokat – a koncessziós szerzõdésben is megfogalmazott - számításokat, amelyek alapján az 1993. május 19-ei értéken megállapított alapútdíj óta az AKA évrõl-évre az aktuális útdíjakat meghatározza. Az értékelés eredményeirõl a közlekedési tárca szintén kész tájékoztatni mind a közvéleményt, mind az AKA Rt.-t, mind pedig a MAHÉSZ-t.
3. A GazdasĂĄgi ĂŠs KĂśzlekedĂŠsi MinisztĂŠrium az AKA Rt.-vel kĂśtĂśtt koncessziĂłs szerzĂľdĂŠs vĂŠgrehajtĂĄsĂĄval kapcsolatos feladatait a hatĂĄlyos jogszabĂĄlyokban foglalt hatĂĄskĂśrĂśkĂśn belĂźl a tĂśrvĂŠnyessĂŠg legteljesebb betartĂĄsĂĄval lĂĄtja el.
4. Bár az M5-ös autópálya visszavásárlásáról, illetve annak az egységes országos matrica-rendszerbe történõ beillesztésérõl a minisztérium és az autópályacég között folyamatosan zajlanak a tárgyalások, ennek eredményeivel kapcsolatosan – a két fél megállapodása, és a szerzõdési titokra vonatkozó írott és íratlan szabályoknak megfelelõen – egyelõre nem kívánunk a közvélemény elé állni.
5. A Gazdasági és Közlekedési Minisztérium visszautasít bármely, az AKA Rt.-vel kötött “titkos megállapodásra" való hivatkozást, vagy utalást, mivel ilyen sem az útdíjak kiszámításával kapcsolatban, sem semmilyen egyéb kérdésben nem született.