Mind ez idĂĄig csak lebegtettĂŠk, de a Magyar HĂ­rlap informĂĄciĂłi szerint mĂĄr eldĂľlt, hogy a Magyar Posta Rt. vĂĄsĂĄrolja meg az M5-Ăśs autĂłpĂĄlyĂĄt ĂźzemeltetĂľ AlfĂśldi KoncessziĂłs AutĂłpĂĄlya Rt. rĂŠszvĂŠnyeit. BĂĄr GĂĄl J. ZoltĂĄn kormĂĄnyszĂłvivĂľ heti szokĂĄsos tĂĄjĂŠkoztatĂłjĂĄn nem vĂĄlaszolt a vevĂľ kilĂŠtĂŠt firtatĂł kĂŠrdĂŠsekre, valĂłszĂ­nĂťleg nincsen mĂĄs lehetĂľsĂŠge a kabinetnek, mint hogy a Postabankot papĂ­ron eladĂł, ezĂĄltal 101 milliĂĄrd forintos vĂŠtelĂĄrat elkĂśnyvelt Magyar PostĂĄt bĂ­zza meg az AKA rĂŠszvĂŠnyek megvĂĄsĂĄrlĂĄsĂĄval.
A Postabank vételárának egyelõre csak kisebb részét kapta meg az állami szolgáltató társaság, nagyobbik részét még csak ezután veszi át az Erste Banktól. De nem is ez a legfõbb akadály. A Magyar Postának a 101 milliárd forintos rendkívüli bevétel után mindenképpen adóznia kell. Csak az adózás utáni nyereséget vonhatja el osztalék formájában a tulajdonos ÁPV Rt. Ám mivel az államnak a teljes összegre szüksége van, a Magyar Posta tõkéjét le kell(ene) szállítani, hiszen a Postabank-részvényeket 2001–2002 fordulóján apportálták a társaságba, így annak értéke növelte a posta tõkéjét.
A meglehetĂľsen bonyolultnak tĂťnĂľ pĂŠnzĂźgyi manĂľver helyett a kormĂĄny a kĂśnnyebb utat vĂĄlasztotta; a posta megveszi az AKA rĂŠszvĂŠnyeit, majd ezt egy meghatĂĄrozott idĂľn belĂźl tovĂĄbbadja.