A Golf VI R a korábbi R32-es utódjának tekinthető és alaposan felhúzott 2 literes turbó motorja nem kevesebb, mint 270 lóerőt tud alapból. A cikkünk alapjául szolgáló Golf VI R bivalyerős lett, köszönhetően a Turbo Technik Sami beavatkozásának. A relatíve kis lökettérfogatú motort azonban az R32 3,2 literes erőforrására cserélték, amelyre két R30-as turbót aggattak. A motortuning még számos beavatkozásból áll, azonban erről nem szól a fáma. A végeredmény azonban önmagáért beszél, hiszen a 800 lovas és összkerekes Golf VI R32 turbó mindössze 18,655 másodperc alatt teljesítette a fél mérföldes, azaz 402 méteres távot. A Golf célvonali sebessége 256,031 km/h volt. Ezzel az autóval megállni sem egyszerű, ezért a fékeket egy Lamborghini Aventadorból kölcsönözte a tuning cég.