Kanász-Nagy Máté sajtótájékoztatóján azt mondta, a regionális közlekedési szövetségek létrehozására azért lenne óriási szükség, mert így jelentősen javítható lenne a helyközi közlekedés.

A tarifarendszer egyszerűsítés mellett szükség lenne a viteldíjak csökkentésre is - hangsúlyozta a politikus.

Az elnökségi titkár szerint be lehetne vonni a szövetségbe helyi vállalkozókat is, akik adott települések között indítanának iránytaxikat, akár személygépjárművel vagy autóbusszal. Hozzátette: ehhez jogszabályi változtatásokra és pluszforrásokra - megyénként 5-10 milliárd forintra - lenne szükség.

Kanász-Nagy Máté úgy fogalmazott, "ez aprópénz ahhoz képest", hogy az elfogadásra váró költségvetésben a Fidesz-KDNP-kormányzat mennyit szán "propagandára, látványberuházásokra, haverok, oligarchák kiszolgálására".

A közlekedési szövetségek létrehozását célzó kezdeményezés a párt által indított helyi ügyek kampányának része. Ennek keretében kis közösségek, adott települések, társadalmi szervezetek által felvetett ügyekre keres megoldást az LMP - tudatta a politikus.