A MÁV hétfői közleménye a szerződést azzal indokolta, hogy több szerelvény korszerűsítése gazdaságilag indokolt lehet, mivel még 20 évig is üzemelhetnek. A szakértők a legfontosabb feladatnak az utastér fűtés-szellőzésének átalakítását, a motorvonatok levegős hálózatának korszerűsítését, a kerék-sín kapcsolat javítását és a diagnosztikai rendszerek kiépítését nevezték.

A közlemény szerint András István rektor a megállapodás alkalmából az együttműködés kiterjesztését szorgalmazta a duális képzésre.