A brit lakossági piac 65 százalékát ellátó független kiskereskedelmi üzemanyag-forgalmazók szakmai szervezete, a Petrol Retailers Association (PRA) csütörtök este közölte, hogy az általa képviselt 5500 nagy-britanniai töltőállomás 27 százalékában még mindig nem lehet üzemanyagot kapni.

Ez javulás, mivel szerdán a PRA tagvállalkozásainak 37 százaléka, a hétvégén még kétharmaduk számolt be arról, hogy teljesen kifogyott az üzemanyagból.

Brian Madderson, a PRA elnöke azonban csütörtök este a BBC rádiónak nyilatkozva elmondta, hogy egyelőre "monumentális feladatnak tűnik" a vásárlási pánik enyhítése.

Madderson szerint a kereslet a jelek szerint továbbra is kiugróan magas, nem enyhül a nyomás az autósok részéről, akik "akkor és ott akarják feltölteni kocsijukat, amikor és ahol csak tudják".

A kiskereskedelmi szövetség vezetője szerint az ellátási problémák Londonban és Délkelet-Angliában a legsúlyosabbak.

A legnagyobb brit autóklub, az AA ugyanakkor csütörtök esti közleményében arról számolt be, hogy már látszanak a helyzet stabilizálódásának jelei. A szervezet ezek között kiemelte, hogy rohamosan csökken a segélyhívások száma olyan autósoktól, akiknek járművéből az országutakon kifogyott az üzemanyag.

Az AA a hétvégén naponta még több száz ilyen hívást kapott.

A pánikszerű vásárlási roham a múlt hét közepén kezdődött, miután több nagy forgalmazó bejelentette, hogy kénytelen töltőállomásokat bezárni, mert a tartályautó-sofőrök krónikus hiánya okozta logisztikai fennakadások miatt nem tudja teljes hálózatát folyamatosan ellátni üzemanyaggal.

Ezt a forgalmazó cégek eredetileg csak technikai jellegű tájékoztatónak szánták, és nem azt jelezték, hogy országos üzemanyaghiány alakult ki, a bejelentések után azonban hatalmas felvásárlási roham kezdődött a benzinkutaknál. A pánikhangulatot erősítette, hogy a kamionsofőrök hiánya az utóbbi időszakban az élelmiszerellátásban is fennakadásokat okoz.

A brit kormány a kialakult helyzet láttán a minap bejelentette, hogy egy időre enyhíti a külföldi kamionsofőrök vízumszabályait a lakossági élelmiszer- és üzemanyag-ellátásban támadt fennakadások enyhítése végett.

Az intézkedés alapján ötezer külföldi kamionsofőr kaphat soron kívül átmeneti nagy-britanniai munkavállalási engedélyt mindenekelőtt üzemanyag- és élelmiszerszállító teherautók vezetésére.

A szakmai érdekképviseleti szervezetek azonban teljesen elégtelennek minősítették a kormányzati intézkedést, közölve: számításaik szerint a brit áruszállítási szektorból legalább százezer kamionsofőr hiányzik, elsősorban azért, mert a brit EU-tagság tavalyi megszűnése (Brexit) óta rengeteg uniós munkavállaló távozott Nagy-Britanniából.

A Brit Kiskereskedelmi Szövetség közleménye szerint egyedül a szupermarket-hálózatoknak legalább 15 ezer kamionsofőr felvételére lenne szükségük ahhoz, hogy a karácsony előtti időszakban ne legyen fennakadás az élelmiszerellátásban.