A közlemény szerint peronhézag-kitöltő elemeket szereltek fel a 3-as metróvonal minden állomásán ötméteres hosszúságban, azon a szakaszon, ahol a metrószerelvényekben a babakocsit és kerekesszéket használók számára fenntartott helyekhez lehet felszállni. Az elemek helyét kék padlómatricák jelölik, irányonként két-két pozícióban.

Az elemeknek köszönhetően átlagosan öt centiméterrel csökkent az átlépési távolság - tették hozzá.

A peronhézag-kitöltő elemek gumiból készült, erős, rugalmas perontoldatok, amelyek a babakocsi és a kerekesszék súlyát is elbírják, a metrószerelvényekben pedig nem tesznek kárt érintkezés esetén - írták.

A közlés szerint a közlekedési társaságnak a Mozgáskorlátozottak Egyesületeinek Országos Szövetsége jelezte az átlépési távolság problémáját, ezután kezdték keresni a megoldást. A peronhézag-kitöltő tesztelése egy évvel ezelőtt kezdődött, és júniusban szerelték fel azokat a peronokon.

Az eszközök alkalmazása újdonságnak számít Magyarországon, elsőként a kék metró utasai használhatják - emelték ki.