Azt írták: még néhány nap további türelmet kérnek a felhasználóktól a megújult MOL Bubi éles indulása előtt. Hozzátették: jelenleg is zajlik az összetett háttérrendszer tesztelése, amelynek utolsó körében technikai átállás miatt szükséges leállítani az applikációt és így a kerékpárhasználat lehetőségét, hogy a fizetési és számlázási funkció beépíthető legyen az alkalmazásba, illetve megtörténhessen a kerékpár-beállítások finomhangolása. Közölték: a leállás pontos időpontja nehezen meghatározható a tesztek jellege miatt, ezért a BKK arra kéri a próbaüzemben résztvevőket, hogy figyeljék a társaság csatornáit, amelyeken hamarosan kommunikálni fogják a próbaidőszak végét, amelyet néhány napos leállás követ - írták.

A BKK beszámolt arról is, hogy a próbaidőszakra közel 15 ezer felhasználó jelentkezett, akiknek használati szokásai és visszajelzései rendkívül hasznosak voltak, segítettek például a kerékpár-beállítások finomhangolásában - így az elektromos rásegítés erősségének beállításában - és az edukációs anyagok megtervezésében.

Közölték azt is, az elektromos kerékpárok iránti rendkívüli érdeklődés, valamint a felhasználói reakciók és a Magyar Kerékpárosklubbal történt egyeztetés nyomán a társaság átalakította a Mol Bubi rendszer árazását is.

Arról is írtak, az elektromos rásegítésű Mol Bubi kerékpárok bevezető árú, 4500 forintos havibérlettel 15 percig díjmentesen lesznek használhatók. A klasszikus kerékpárok éves bérletének díja csökken: BudapestGO-ban vásárolt, közösségi közlekedésre jogosító bérlettel rendelkezőknek 17 ezer forint, anélkül 19 500. A havidíj kedvezménnyel kétezer forint (anélkül 2500), amely utazásonként 30 perc díjmentes használatot biztosít, akár két kerékpárra vonatkozóan is.

Fotó: Illusztráció