Dezvoltarea tramvaiului feroviar între Szeged şi Hódmezővásárhely a fost finalizată
Belföld, 2022.10.18
Datorită primului sistem de tramvai feroviar (tram train) din ţară, Szeged şi Hódmezővásárhely ar putea deveni oraşe gemene în zece ani - a declarat marţi ministrul ungar al construcţiilor şi investiţiilor pentru agenţia ungară de presă MTI.
János Lázár a declarat: investiţia poate fi considerată şi ca un proiect pilot. Politicianul Fidesz a spus că dezvoltarea tramvaiului feroviar între Szeged şi Hódmezővásárhely este practic finalizată. Din acest moment consideră activitatea sa de însărcinat guvernamental responsabil de proiect încheiată, în cele ce urmează, exploatarea liniei va fi asigurată de compania MÁV Start S.A.
Politicianul a declarat despre proiectul care a durat 15 ani de la elaborarea primelor planuri până la realizare că este important pentru istoria transporturilor, precum şi pentru dezvoltarea economiei şi dezvoltarea regională. Nu este vorba doar de primul sistem de tramvai feroviar din ţară, care va lega două localităţi din judeţul Csongrád-Csanád, dar şi de prima investiţie în ultimii o sută de ani, care înfiinţează o linie de tramvai într-un oraş în care aceasta nu exista înainte - a spus el.
Vorbind despre importanţa proiectului pentru dezvoltarea economiei şi a regiunii, el a subliniat că 10-15 mii de persoane fac naveta zilnic între cele două localităţi. Datorită acestei legături de transport moderne, Hódmezővásárhely şi Szeged vor deveni oraşe gemene în zece ani.
În opinia lui János Lázár, tramvaiul feroviar va aduce o îmbunătăţire uriaşă în nivelul de trai al locuitorilor din Hódmezővásárhely, deoarece locuitorii săi vor avea acces la serviciile reşedinţei de judeţi în domeniul învăţământului, culturii, sănătăţii, administraţiei, la serviciile de sport şi de agrement şi la piaţa muncii fără a fi nevoiţi să se mute din oraşul lor natal. Acest lucru poate, de asemenea, să contracareze tendinţa globală conform căreia micile oraşe şi satele din provincie au dificultăţi tot mai mari în a-şi păstra locuitorii, în timp ce oraşele mari absorb populaţia, în special pe cea tânără - a spus el.
János Lázár a subliniat că succesul tramvaiului feroviar este confirmat de gradul său de utilizare, întrucât interesul pentru acest serviciu, care a devenit plătitor din luna august, nu a scăzut, ci a crescut: pe baza experienţei din primele două luni şi jumătate, călătorii iau trenul în medie de 160 000 de ori pe lună, prin urmare frecvenţa curselor va trebui mărită în curând.
Politicianul a declarat despre proiectul care a durat 15 ani de la elaborarea primelor planuri până la realizare că este important pentru istoria transporturilor, precum şi pentru dezvoltarea economiei şi dezvoltarea regională. Nu este vorba doar de primul sistem de tramvai feroviar din ţară, care va lega două localităţi din judeţul Csongrád-Csanád, dar şi de prima investiţie în ultimii o sută de ani, care înfiinţează o linie de tramvai într-un oraş în care aceasta nu exista înainte - a spus el.
Vorbind despre importanţa proiectului pentru dezvoltarea economiei şi a regiunii, el a subliniat că 10-15 mii de persoane fac naveta zilnic între cele două localităţi. Datorită acestei legături de transport moderne, Hódmezővásárhely şi Szeged vor deveni oraşe gemene în zece ani.
În opinia lui János Lázár, tramvaiul feroviar va aduce o îmbunătăţire uriaşă în nivelul de trai al locuitorilor din Hódmezővásárhely, deoarece locuitorii săi vor avea acces la serviciile reşedinţei de judeţi în domeniul învăţământului, culturii, sănătăţii, administraţiei, la serviciile de sport şi de agrement şi la piaţa muncii fără a fi nevoiţi să se mute din oraşul lor natal. Acest lucru poate, de asemenea, să contracareze tendinţa globală conform căreia micile oraşe şi satele din provincie au dificultăţi tot mai mari în a-şi păstra locuitorii, în timp ce oraşele mari absorb populaţia, în special pe cea tânără - a spus el.
János Lázár a subliniat că succesul tramvaiului feroviar este confirmat de gradul său de utilizare, întrucât interesul pentru acest serviciu, care a devenit plătitor din luna august, nu a scăzut, ci a crescut: pe baza experienţei din primele două luni şi jumătate, călătorii iau trenul în medie de 160 000 de ori pe lună, prin urmare frecvenţa curselor va trebui mărită în curând.
(MTI)
Véleménye van? Szóljon hozzá!