Közleményükben azt írták: a közösségi közlekedés kérdéseivel foglalkozó fórum mintegy harminc résztvevőjét Kerékgyártó János, az ÉKM közlekedési stratégiáért és hatósági ügyekért felelős helyettes államtitkára köszöntötte, aki elmondta, az új KRESZ tervezete január 20-án jelent meg, jelenleg tart a beérkező észrevételek feldolgozása, és hetek óta közlekedési módonként, munkacsoportokban tárgyalnak a javasolt módosításokról.
Hozzátette, a szakmai szervezetekkel, önkormányzatokkal, közlekedési vállalatokkal az elmúlt években széles körű egyeztetés történt, az ott felmerült javaslatok beépültek a tervezetbe, amelynek egyeztetése zajlik jelenleg.
Hangsúlyozta, a cél egy korszerű, a mai közlekedési infrastruktúrának, műszaki fejlettségnek megfelelő szabályozás megalkotása, amely jogkövető magatartásra ösztönöz. A helyettes államtitkár elmondta, a kormányzat elkötelezett a közösségi közlekedés támogatása mellett, aminek a KRESZ szabályokban is meg kell jelennie, hiszen a közösségi közlekedés hatékonysága nemcsak az infrastrukturális fejlesztéseken múlik, hanem azon is, hogy a szabályozása támogatja-e kényelmes és gyors eljutást.
Hozzátették: az egyeztetésen felmerültek fogalmakkal kapcsolatos észrevételek, többek között a villamospálya meghatározásáról, az önvezető járművek közlekedési szabályairól, a zárt és nyílt villamospályáról, a leszállóhelyekről. Elhangzott több, a kerékpárosok és gyalogosok közlekedésével kapcsolatos javaslat is.
Téma volt a büntetőfékezés szankcionálásának módja, a 3 év alatti gyermekkel történő utazás szabályozása, a világítás alkalmazásának szabályai és a gyalogosátkelés lehetőségei - ismertették.
Az ÉKM célja, hogy az új KRESZ minden közlekedési mód számára a lehető legkedvezőbb és legbiztonságosabb feltételeket teremtse meg, ezért további egyeztetések várhatók - írták.
(MTI)
Tetszett a cikk?
Ha igen, kérjük like-olja weboldalunkat!