A teljes beruházás 2022. májusában indult és három projektrészből áll. 2023 decembere óta már használhatják a közlekedők az új nyomvonalon másodrendű főútként megépült 2,3 kilométer hosszú 2x1 sávos Bátonyterenye elkerülő utat, és a Nagybátony és Kisterenye között kapcsolatot teremtő 2,19 kilométeres Bátonyterenye 2x1 sávos észak-déli összekötő útját, illetve a projekt során átépítik a Bátonyterenye belterületén húzódó 23-as számú főút úgynevezett átkelési szakaszát is.

A tájékoztatás szerint az átkelési szakaszon 3 darab szintbeni csomópont épült át: a Bátonyterenye átkelési szakasz és az új észak-déli irányú összekötő út keresztezésében, az Árpád utca, a Szent István út és a Rákóczi út csatlakozásában, valamint az átkelési szakasz végénél az új elkerülő úttal alkotott csomópontban.

A fejlesztés kapcsán átépítették a Kazár patak felett és a Tarján-patak felett ívelő hidakat is. A Rákóczi út és az útról lecsatlakozó Hunyadi János utca szintkülönbségéből adódóan 19 méter vasbeton szögtámfal épült, az átkelési szakasz kezdőszelvényével párhuzamosan a jobb oldalon pedig 3 méter szélességben közös gyalog- és kerékpárút létesült, mely 347 méter hosszan egészen a Kazár-patakig tart - olvasható a közleményben.

A Bátonyterenye átkelési szakaszon, az említett Tarján-patak felett a korábbi rossz állapotú hidat idén januárban bontották el, így az új átkelő megépítéséig az épülő híd környezetében teljes útzár volt érvényben. A híd kivitelezési munkái június végére olyan szakaszba értek, hogy a vonatkozó hatósági engedély kiadását követően július 11-től átadják a gépjárműforgalomnak - írják a közleményben.

A projekt hátralévő részének befejezése 2024 őszre várható - közölte a szaktárca.