Gripen-baleset - Megsemmisült egy magyar vadászgép Szolnoknál

Belföldi hírek, 2026.08.24

Megsemmisült egy Gripen típusú magyar vadászgép Szolnoknál hétfő délelőtt.

Visszatértek a megújult kecskeméti légi bázisra a Gripenek A gép vészjelzést adott le, leszállt, majd kigyulladt. A pilóta katapultált, a jelenlegi információk szerint állapota stabil.

"Jelenleg annyit tudunk, hogy a gép veszélyjelzést adott le, (.. .) a kísérő megpróbálta a gépet bekísérni a repülőtérre. A műszerezettsége eltűnt a fedélzetről, és gyakorlatilag a leszállásig működött ez a helyzet. Viszont utána a gép egy olyan manőverbe kezdett már a földön, amikor a pilóta úgy döntött, hogy katapultálnia kell. Katapultálás után a gép balra kisodródott, megállt, kigyulladt" - közölte a vezérkari főnök azon a videón, amelyet Ruszin-Szendi Romulusz honvédelmi miniszter Facebook-oldalára töltöttek fel hétfő délután.

Sándor Zsolt vezérezredes elmondta: a vizsgálat befejezéséig felfüggesztették a Gripenek kiképzési repülését. A vizsgálatot mindaddig folytatják, amíg ki nem derül, hogy mi okozta a katasztrófát. Addig csak a készenléti repülőgépek látják el a szolgálati feladataikat - tette hozzá. Ruszin-Szendi Romulusz közölte: a vizsgálatokra valószínűleg Svédországból is érkeznek szakértők, a fekete doboz kiértékelése még hátra van.

A magyar légierő parancsnokhelyettese a videóban elmondta, hogy a szerencsétlenül járt Gripen egy másik vadászgéppel repült párban, és szimulált légi harcot vívtak egymással.

A feladatvégrehajtás utolsó fázisában olyan hibajelzés érkezett a vezérgép fedélzetéről, amely miatt meg kellett szakítaniuk a gyakorlást. Láthatóvá vált hogy Kecskemétig már nem tudnak elrepülni, ezért a szolnoki leszállás mellett döntöttek. A kísérőgép támogatásával a két repülőnek sikerült megközelítenie a szolnoki repülőbázist, de a bejövetel utolsó fázisában olyan esemény történt, amely miatt a pilótának katapultálnia kellett
- mondta Bali Tamás dandártábornok.

Ruszin-Szendi Romulusz elmondta, hogy a gépeken levegő-levegő rakéta és gépágyúlőszerek voltak, amelyek további kárt okozhattak volna, ha a tűzoltók nem végezték volna hatékonyan a munkájukat.

A miniszter felhívta a figyelmet: a pilóta lelki nyugalmának, felkészültségének, magabiztosságának, a honvédség és a tűzoltók gyors reagálásának köszönhető, hogy nem esett kár a civil infrastruktúrában.


A repülőgép balesetéről először Magyar Péter miniszterelnök számolt be Facebook-oldalán.

"Egyelőre ismeretlen okból, néhány perce Szolnok mellett lezuhant a Magyar Honvédség egyik Gripen vadászgépe. A pilóta sikeresen katapultált. A vizsgálat folyamatban van, a honvédelmi miniszter úton van a helyszínre"
- írta a kormányfő.

Az Országos Mentőszolgálat a baleset után azt közölte, hogy a pilóta állapota stabil. A pilótát a budapesti Honvédkórházba vitték, ahol felkereste őt a Honvédelmi Minisztérium parlamenti államtitkára. Kürtös László azt írta: a tiszt sérülése komoly, de nem életveszélyes.

Hozzátette: a pilóta a kialakult vészhelyzetben úgy döntött, hogy a gépet nem hagyja magára, visszavitte azt a szolnoki bázisra, és csak a kényszerleszállást követően katapultált; döntésével és lélekjelenlétével mindvégig a civil lakosság biztonságát tartotta szem előtt.

A baleset után tizenhét JAS 39 Gripen típusú vadászrepülőgépe maradt Magyarországnak. Az Orbán-kormány idején, 2001-ben írták alá azt a svéd-magyar szerződést, amelynek értelmében Magyarország 14 Gripen vadászrepülőt bérel tízéves időtartamra. Az első öt Gripen vadászgép 2006. márciusában érkezett meg a kecskeméti légibázisra. 2024-ben újabb gépek beszerzéséről született megállapodás.

A gép a svéd Saab által fejlesztett egyhajtóműves, többfeladatú, szuperszonikus harci repülőgép, alkalmas légi harcra, csapásmérésre és felderítésre egyaránt. A magyar Gripenek a NATO-rendszerhez illeszkedő képességekkel rendelkeznek, például légi utántöltéssel és korszerű kommunikációs rendszerekkel.

Varga G. Gábor légi közlekedési szakember az M1 csatorna hétfő déli híradójában azt mondta: a Gripen rendkívül modern harci eszköznek számít a maga kategóriájában, és várhatóan még mintegy húsz évig szolgálhat a Magyar Honvédségnél.

Legutóbb 2015. június 10-én semmisült meg magyar Gripen. Akkor a kecskeméti katonai repülőtéren egy felszálló gép nem tudta behúznia az orrfutóját. A pilóta az üzemanyag kifogyása után megkísérelte a gépet "hasra" landoltatni, de miután a gép a manőver közben irányíthatatlanná vált, katapultálnia kellett, nyolc napon túl gyógyuló sérüléseket szenvedett.
(MTI)


Tetszett a cikk?

Ha igen, kérjük like-olja weboldalunkat!
Kövess minket a Facebookon!