Schmuck Erzsébet frakcióvezető-helyettes közölte: jelenleg évente 10 millió utas fordul meg a ferihegyi repülőtéren, számuk azonban rövid időn belül a másfélszeresére is emelkedhet, de a helyiek életét a teherszállítás növekedése is nehezíti.

A politikus a problémát a kormánytól eltérően nem a terhelés máshová helyezésével, például a teherfuvarozás Kecskemétre telepítésével oldaná meg.

Mint mondta, a határértékek betartását kellene megfelelően számon kérni a szolgáltatón, de a limitet is az Európa más térségeiben alkalmazott szintre kellene csökkenteni, szerinte ugyanis a magyar szabályok túlságosan enyhék.

A reptérnek kártalanítania kellene az egészségkárosodást szenvedett embereket - sorolta a feladatokat - és forrásokat kellene elkülönítenie arra, hogy a környék házaiért a tulajdonosok tisztességes árat kaphassanak. Ugyancsak finanszírozniuk kellene a zajszigetelés kiépítését - fűzte hozzá.

Barta János, az LMP zuglói önkormányzati képviselője szerint a budapesti repülőtér a szabályok be nem tartásával tesz szert versenyelőnyre a térségben. A politikus ezért az érintett önkormányzatok összefogását szorgalmazta egy mérőműszer-hálózat kiépítése érdekében, amellyel ellenőrizhetnék a reptér által közölt adatokat. A zajszint mellett a környezeti hatások teljes körét is vizsgálni kell, ilyen átfogó felmérés azonban 2011 óta nem készült - mondta.

Schmuck Erzsébet a Ron Werberrel kötendő szerződésről azt mondta: a párt és a kampánytanácsadó már aláírták azt, a dokumentum ügyvédi ellenjegyzésre vár. Részleteket pár napon belülre ígért.