A riasztást követően a vadászgépek rendben visszatértek a kecskeméti repülőbázisra. Az ügyben a Magyar Honvédség légtérrendészeti készenléti szolgálata és a NATO integrált légvédelmi rendszere hatékonyan működött - hangsúlyozta Magyar Péter.
A JAS-39 Gripen készültségi géppár azért emelkedett a magasba, mert a Tel-Aviv és Prága között közlekedő járat nem vette fel a kapcsolatot a civil légiirányítással. A Gripenek a felszállás után röviddel vizuális kapcsolatot létesítettek az utasszállító gép pilótáival, akik ezt követően rádiókapcsolatot létesítettek a magyar földi irányítással.
A vadászgépek - az ilyenkor szokásos előírásoknak megfelelően - a légtérhatárig kísérték az utasszállítót, amely a repülési tervének megfelelő útvonalon kilépett a magyar légtérből.
A magyar légteret a civil repülőgép 20. 10-kor Ausztria irányába elhagyta - közölte a miniszterelnök.
(MTI)
Tetszett a cikk?
Ha igen, kérjük like-olja weboldalunkat!