Tájékoztatásuk szerint a légitársaság tulajdonosi döntéssel indokolta, hogy a jövőben üzleti profiljuk kizárólag charter járatok üzemeltetése lesz. Mindkét magyarországi repülőtéren az idén tavasztól üzemeltetett új járatokat a máltai légitársaság.

A debreceni repülőtérről március végétől Máltára és Lipcsébe közlekedtek UA-járatok, a Pécs-Pogányi Repülőtérről a légitársaság Máltára, Münchenbe és Korfura repült.

A tavaly tavasz óta működő, az elmúlt bő egy évben javarészt a Földközi-tenger régiójában szolgáltató máltai UA 2025 elején jelentette be, hogy Magyarországot érintően is járatokat indít. Először - heti két alkalommal - a Málta-Pécs-München útvonalon szállította az utasokat, majd tavaly a nyári szezonban Korfu szigetén is leszálltak a Pécset is érintő gépek. A debreceni repülőtér sajtószolgálata mintegy másfél hónappal ezelőtt jelentette be, hogy a légitársaság március 30-tól heti két retúrjáratot indít a Debrecen-Lipcse-Málta útvonalon.

A debreceni repülőtér jelenlegi kínálata szerint a hónap végéig még elérhető Málta és Lipcse, de ezek után is számos úti cél marad: London, München, Larnaka, Burgasz, Antalya, Heraklion, Monasztir, Tirana, Barcelona és Tel-Aviv továbbra is elérhető a cívisvárosból, főként a Wizz Air, a Lufthansa és az Israir, illetve a charter járatok révén - közölte a debreceni repülőtér.

A Pécs-Pogányi repülőtéren az UA-járatok törlésével nem marad menetrendszerinti járat, de a "repülőtér vezetése elkötelezett abban, hogy Pécs régiója hosszú távon is elérhető maradjon a légi közlekedés térképén" - fogalmazott közleményében a repülőteret üzemeltető kft. kiemelve, hogy ennek érdekében tárgyalásokat folytatnak más légitársaságokkal. A cél, hogy "2026-tól új desztinációk, kiszámítható menetrend és még jobb szolgáltatási színvonal váljon elérhetővé Pécs és a régió utazóközönsége számára" - írták.