Felidézték, hogy a felújítás 2023 augusztusában kezdődött, és ősztől teljes lezárás mellett folytatódott. Az aluljáróban elvégezték az álmennyezet és a padlóburkolat teljes cseréjét a lámpatestekkel, új elektromos hálózattal, vízelvezetőkkel, továbbá megújult a mosdó, a falburkolat és az oldalajtók sora a régi lépcsőkkel együtt. A falakon a Nyugati pályaudvar terveinek részletrajzai láthatóak, például a toronyról és a homlokzatról.

Az akadálymentes közlekedést úgynevezett "taktilis sáv", valamint a korlátokon elhelyezett Braille-írás segíti. A modern liftet a közelmúltban adták át.

A keresztaluljáró felújítása és a peronlift cseréje a MÁV beruházásában, magyar költségvetési forrásból és az Európai Unió finanszírozásával a Széchenyi 2020 program keretében valósult meg - közölték.