Pályázatot írnak ki a helyi autóbuszjáratok üzemeltetésére Hódmezővásárhelyen
Kék hírek, 2024.01.18
A hódmezővásárhelyi közgyűlés csütörtöki rendkívüli ülésén elfogadotat előterjesztés szerint nyílt közbeszerzési pályázatot írnak ki a helyi autóbuszjáratok üzemeltetésére.
A város területén március 31-ig a Jovány Busz Kft. végzi a közszolgáltatást. Tavaly év végéig a helyi vállalkozás járműveivel párhuzamosan a Volánbusz autóbuszjáratai is szállítottak utasokat Hódmezővásárhelyen, mert a közszolgáltató vállalat jogelődje, a DAKK Dél-alföldi Közlekedési Központ Zrt. pályázat útján elnyerte a helyi személyszállítási szolgáltatás ellátásának jogát a 2019 elejétől 2023 végéig tartó időszakra.
A Volánbusz annak ellenére is folyamatosan teljesítette közszolgáltatási kötelezettségeit a városban, hogy a hódmezővásárhelyi önkormányzat 2021. március 1-jétől - a cég álláspontja szerint szabálytalanul - a Jovány Busz Kft.-t is megbízta a helyi személyszállítási feladatok ellátásával, és a Volánbusz bevétellel nem fedezett, indokolt költségeit pedig nem fizette meg.
A Volánbusz jogi úton igyekezett és igyekszik érvényesíteni igazát, és a peres eljárások és az azokban érvényesített, 300 millió forintot meghaladó önkormányzati tartozás ellenére a szerződéses időszak utolsó napjáig változatlanul közlekedtette járatait.
Márki-Zay Péter (MMM-Tiszta Vásárhelyért Egyesület) a hódmezővásárhelyi közgyűlés véleményét kikérve 2020 decemberében döntött a helyi buszközlekedés átszervezéséről Jovány Gyula helyi vállalkozó tervei alapján. A szolgáltatás ellátására Jovány Gyula cége, a Jovány Busz Kft. nyújtotta be a legkedvezőbb ajánlatot.
Az előterjesztés szerint a közlekedésszervezési feladatokat ellátó, önkormányzati tulajdonú Hódmezővásárhelyi Vagyonkezelő és Szolgáltató Zrt. kétéves időtartamra írja ki a pályázatot, a szolgáltatás időtartama további két évvel meghosszabbítható. A szolgáltatónak kettő, a műszakváltásokhoz igazodó "munkásjáratot", és három, a kórházat, a piacot és a bevásárlóközpontokat érintő körjáratot kell közlekedtetnie óránként.
A képviselők döntöttek arról is, hogy az önkormányzat január végéig tartó gyűjtést indít, valamint további 3,5 millió forintot ajánl föl a székelyudvarhelyi Tamási Áron Gimnázium tavaly decemberben részben leomlott diákotthonának újjáépítésére, valamint a sérültek és az áldozatok családjainak megsegítésére.
A Volánbusz annak ellenére is folyamatosan teljesítette közszolgáltatási kötelezettségeit a városban, hogy a hódmezővásárhelyi önkormányzat 2021. március 1-jétől - a cég álláspontja szerint szabálytalanul - a Jovány Busz Kft.-t is megbízta a helyi személyszállítási feladatok ellátásával, és a Volánbusz bevétellel nem fedezett, indokolt költségeit pedig nem fizette meg.
A Volánbusz jogi úton igyekezett és igyekszik érvényesíteni igazát, és a peres eljárások és az azokban érvényesített, 300 millió forintot meghaladó önkormányzati tartozás ellenére a szerződéses időszak utolsó napjáig változatlanul közlekedtette járatait.
Márki-Zay Péter (MMM-Tiszta Vásárhelyért Egyesület) a hódmezővásárhelyi közgyűlés véleményét kikérve 2020 decemberében döntött a helyi buszközlekedés átszervezéséről Jovány Gyula helyi vállalkozó tervei alapján. A szolgáltatás ellátására Jovány Gyula cége, a Jovány Busz Kft. nyújtotta be a legkedvezőbb ajánlatot.
Az előterjesztés szerint a közlekedésszervezési feladatokat ellátó, önkormányzati tulajdonú Hódmezővásárhelyi Vagyonkezelő és Szolgáltató Zrt. kétéves időtartamra írja ki a pályázatot, a szolgáltatás időtartama további két évvel meghosszabbítható. A szolgáltatónak kettő, a műszakváltásokhoz igazodó "munkásjáratot", és három, a kórházat, a piacot és a bevásárlóközpontokat érintő körjáratot kell közlekedtetnie óránként.
A képviselők döntöttek arról is, hogy az önkormányzat január végéig tartó gyűjtést indít, valamint további 3,5 millió forintot ajánl föl a székelyudvarhelyi Tamási Áron Gimnázium tavaly decemberben részben leomlott diákotthonának újjáépítésére, valamint a sérültek és az áldozatok családjainak megsegítésére.
(MTI)
Véleménye van? Szóljon hozzá!