Az ifo intézet (ifo Institut - Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung an der Universität München e.V.) honlapján olvasható összefoglaló alapján az ágazat vállalatainak az üzleti környezetről alkotott véleményét számszerűsítő mutató értéke mínusz 9,3 pontra, öthavi mélypontra csökkent a májusi mínusz 9,1 pont után.

Miként a német gazdaság általában, a német autóipar sem tud igazán lendületet venni - nyilatkozta Anita Wölfl, az ifo vezető ágazati szakértője.

A németországi járműipari vállalatok aktuális helyzetének megítélését tükröző indikátor júniusban plusz 3,3 pontra javult a májusi mínusz 4,3 pontról.

Ugyanakkor az ágazat vállalatainak üzleti várakozásai romlottak az előző hónaphoz képest, az indikátor mínusz 21,0 pontra, február óta a legalacsonyabbra csökkent az év hatodik hónapjában az előző havi mínusz 13,8 pont után.

Digitalizáció, önvezető járművek, elektromobilitás - a német autóipar átalakítása óriási feladat a gyártók és különösen a beszállító vállalatok számára. Az új versenytársak és a nagyobb szoftverintenzitás mellett az ügyfelek igényei és a termékek életciklusa is változik. Ehhez járul jelenleg még az bizonytalanság is, amelyet az EU és Kína között a büntetővámok kérdésével kapcsolatos vita okoz. Ezt tükrözik az ifo felmérésének eredményei is - tette hozzá Anita Wölfl.