Május végén az európai uniós választással egy időben a regionális parlamentek és a szövetségi törvényhozás tagjairól is szavaztak Belgiumban. Az apró németajkú közösségnek néhány nap alatt sikerült megalakítani a kormányát, amelyet csütörtökön másodikként az úgynevezett Brüsszel Fővárosi Régió követett.

A flamand és vallon szocialista, zöld és liberális pártok alkotta kormány körülbelül 130 oldalas megállapodása számos vállalást tartalmaz. Egyebek mellett azt, hogy jövőre ingyenessé teszik a tömegközlekedést a 25 év alattiak és a 64 év felettiek számára, öt év alatt 30 százalékkal növelik a buszok számát, jelentősen emelve az elektromos járművek arányát, illetve új villamosvonalakat építenek, és meghosszabbítják a hármas metróvonalat.

Ígéretet tettek arra is, hogy a legfőbb utakat leszámítva a városon belül óránkénti 30 kilométerre csökkentik majd a legnagyobb sebességet, valamint arra, hogy 2030-tól betiltják a dízelautókat.

Javítani kívánják továbbá a köztisztaságot, a hulladékkezelés hatékonyságát és a levegő minőségét is.

A város lakosai az utóbbi években nyárról nyárra egyre hangosabban tiltakoznak a nyitott medencék, strandok és más szabadtéri fürdési lehetőségek hiánya miatt. Feltehetőleg részben az ő nyomásgyakorlásuk hatására az új brüsszeli kormány most vállalta, hogy támogatni fogja az ilyen irányú terveket.

A szövetségi szintű kormánykoalíciós tárgyalások terén Belgiumban szakértők szerint egyelőre még nem látszik a fény az alagút végén.