Bevallom őszintén, hogy eddig nem sokat tudtam a német WKT tuning csapat munkásságáról, egészen mostanáig. A cég ugyanis előszeretettel veszi kezelésbe az Opel régebbi és újabb turbós motorjait. A tuning pedig olyan jól sikerül, hogy a végeredmény akár egy Ferrari alázó sportgép is lehet. A donor jelen esetben egy Opel Kadett LS volt, amelynek 1,6-os és mindössze 75 lóerős motorját egy kereken 685 lóerős erőforrásra cserélte a WKT. Pontos leírás ugyan nincs az autóról, de vélhetőleg a Calibrákból már jól ismert
C20LET került a cseppkadett motorházteteje alá, amelyet jókora turbóval lélegeztet a német tuning cég. A maximális nyomást pedig egészen 2,45 bar-ig (35,5 psi) srófolták. A végeredmény nem is maradt el, hiszen a viszonylag könnyű E Kadett egy kipufogótuningon átesett Ferrari 458 Special-t evett meg reggelire, míg az ebéd egy Porsche 911 Turbó volt, amelyet szintén 660 körüli lóerősre húztak fel. Egyedül egy Yamaha R1 motornak sikerült gyorsulásban megvernie ezt a báránybőre bújt farkast. Hivatalos infók sajnos egyelőre
nem állnak rendelkezésre az autóról de a 100-200 km/h sprintet 4,57 mp, míg százról 250-re 8,26 másodperc alatt teljesíti a turbó kadett. Az 1,6-os "emblémával" ellátott Opel végsebessége elképesztő, egészen 313 km/h-ig lehet űzni a Kadettot.