Az indukciós töltés elvén alapuló rendszer része egy a kocsi aljához és a földre rögzített "lemez", amely elektromágneses töltést tesz lehetővé. A Continentál újdonságának másik nagy előnye, hogy a rendszer jelezni képes, amikor egy töltőpont felett áll.
Az előrejelzések szerint 11 kilowattot képes tölteni mintegy fél óra alatt, amellyel egy átlagos elektromos autó mintegy 30 km-t tud megtenni. A Tesla töltőállomásai talán gyorsabbak, de azok a kábel miatt kicsit körülményesebbek is.
A Continental abban bízik, hogy a vezeték nélküli töltőket parkolóhelyeken és nagy bevásárló központokba telepítik majd világ szerte, annak érdekében, hogy egy kis plusz feltöltésre tegyenek szert az e-autósok.
(Webrádió)
Véleménye van? Szóljon hozzá!