Hozzátette, az új korszak egyik zászlóshajója a Lufthansa-csoport, amely világelső a saját iparágában. Megjegyezte azt is, azok az államok járhatnak élen az új korszakban, amelyek jó partnerséget alakítanak ki ezekkel a cégekkel, és azok az országok lehetnek sikeresek, amelyek a légiközlekedési iparral szorosan együttműködik.

Az új budapesti központot német beruházásként hozták létre, a dolgozók a Boeing 737-eshez kapcsolódó mérnöki munkákat, műszaki diagnosztikai és karbantartási munkákat végeznek el, illetve itt elemzik és figyelik a hajtóművekből érkező adatokat.

Thomas Stüger, a Lufthansa Technik igazgató tanácsának tagja azt hangsúlyozta, hogy a repülőgép-karbantartással foglalkozó, úgynevezett MRO szegmens folyamatosan bővül, és úttörő lépésnek nevezte, hogy Magyarországra hozták az egyik támogató területet.

Jost Lammers, a Budapest Airport vezérigazgatója azt emelte ki, hogy a Lufthansa Technik 15 éve van Budapesten, és ezalatt megbízható partnere lett Magyarországnak, a repülőtérnek és a magyar légiközlekedésnek.

Meggyőződését fejezte ki azzal kapcsolatban, hogy a Lufthansa a legjobb döntést hozta, mert Magyarország a térség gazdasági fejlődésének motorja.

Ughy Attila, a XVIII. kerület polgármestere felidézte, hogy először 2024-ben merült fel egy gazdaságfejlesztési klaszterben, hogy bővíteni kellene az MRO-szegmenst Budapesten, és két év alatt eljutottak a teljes megvalósításig.

Galériánk