Természetesen mindkét autót ugyanaz a 3.0 literes, soros hathengeres ikerturbós erőforrás hajtja, amely 503 lóerő és 650 Nm nyomaték leadására képes. Az erőátvitelről egy 8 sebességes villámgyors automata váltó gondoskodik.

Talán nem meglepő de a két modell között nincs óriási különbség menetteljesítményben, igaz a hátsókerekes verzióhoz kell egyfajta tudás, hiszen a rajtnál könnyen lemaradhatunk a összekerekes változattal szemben. A BMW M3 Competition xDrive mindössze 11,3 másodperc alatt teljesítette a negyedmérföldes, azaz 402 méteres távot, amely igen meggyőző adat. Nos ettől az eredménytől csak alig maradt le a hátsókerekes verzió, amely mintegy 50 kg-al könnyebb társánál. A hátsókerék meghajtású modellnél ráadásul a veszteség is kevesebb elvileg, arról nem is beszélve, hogy sokkal élvezetesebb lehet vele "táncolni", hiszen mint tudjuk driftre például az egyik legkedveltebb választás még mindig a BMW.

&t=275s