• Tekintse meg a helyszínen készített képgalériánkat is!

Három napos programot szervezett a Délalföldi Veteránjármű Egyesület, melynek egyik záró programja a Széchenyi téri autómustra volt, amelyet felvonulás előzőtt meg Szeged utcáin. Alig lehetett odaférni vasárnap reggel az autókhoz, motorokhoz, annyian érdeklődtek az öreg de általában nagyon szépen restaurált matuzsálemek iránt. Több mint száz éves négykerekűvel is találkozhatott a figyelmes szemlélődő, ugyanakkor frissen OT rendszámot kapott "fiatalabb" autók is feltűntek a felhozatalban. Sokan tekintettek nosztalgiával arra az 1959-ben gyártott 407-es Moszkvicsra, amely annak idején rendőrségi autóként teljesített szolgálatot. A Szovjetunióban gyártott jármű 1360 cm3-es motorja ma már megmosolyogtatóan keveset teljesít, mindössze 45 lóerőt, ugyanakkor a maga idejében ez elég lehetett a mindennapi használatra. A találkozón részt vevő Moszkvics egyébként rendőrautóként kezdte pályafutását, majd filmgyárba került, hogy hosszas hánykolódás után pihenjen meg jelenlegi tulajdonosánál, aki nagy becsben tartja járművét. A Széchenyi téren ugyanakkor megcsodálhatott a közönség a teljesség igénye nélkül Opel GT-t, Cadillac Eldorádót, Ford Mustangot, 1938-as Fiat 500 Topolinót és még egy 1973-as Opel Kadett B Coupe Rallye autót is. Utóbbit tulajdonosa elképesztő alapossággal restaurálta, amelyről részletes, fényképes dokumentációt is készített. Üde színfoltja volt még a találkozónak a Csehszlovák gyártmányú háromkerekű kisautó, a mozgássérülteknek szánt Velorex, amelyből egy szintén megtalálható volt a Széchenyi téri platánok alatt. De NDK papírjaguárt, azaz Trabantot is megtekinthetett a figyelmes szemlélődő. Mint megtudtuk, egy szinte gyári állapotban helyreállított példánytól 1,5 millió forintért válna meg tulajdonosa. Tekintse meg képgalériánkat is az eseményről!