Holczhauser András, a Magyar Vitorlás Szövetség (MVSZ) főtitkára szerdai sajtótájékoztatón közölte, az időjárás megfelelő lesz, csütörtök reggelre élénk, erős szelet várnak, de várhatóan hagyományosan 9 órakor elrajtolhat a mezőny.

A Kékszalagra szerda 20 óráig lehet még nevezni, a főtitkár a sérült hajók ellenére is 500 fölötti induló csapatot és mintegy 2800 sportolót vár. A kísérőprogramokról kifejtette, péntek délután rendezik meg az Audi Speed Challenge versenyt a leggyorsabb hajóknak, a díjkiosztót szombaton 18 órakor a Gyógy téren tartják. A főtitkár felhívta a figyelmet arra, hogy a bójavételek erős szélben veszélyesebbek lehetnek, ezért a versenyzőktől és a versenyt vízről követő nézőktől is azt kérte, hogy tartsanak megfelelő távolságot egymástól.

Gellér László, az MVSZ elnöke szólt az elmúlt napok viharairól, és köszönetet mondott azoknak a versenyzőknek, akik a nehézségek ellenére is összefogtak, hogy valamilyen módon el tudjanak indulni az 57. Kékszalagon. Hangsúlyozta, erős szélben másfajta taktikára van szükség, mint általában. Gellér László felhívta a figyelmet a mentőmellények viselésének fontosságára, és arra kért mindenkit, hogy vigyázzon az egészségére a verseny alatt.

Bóka István, Balatonfüred polgármestere úgy fogalmazott, városuk a vitorlázás bölcsője és fellegvára, a Kékszalag pedig Balatonfüred imázsának és identitásának része. A Kékszalag a vitorlástársadalomnak több, mint egy verseny, egy igazi ünnep - mondta a polgármester jó szelet és biztonságos versenyt kívánva a vízre szállóknak.

Józsa Márton, a tavalyi győztes, Kékszalag-rekorder MLS Raiffeisen Fifty-Fifty kormányosa gyors és izgalmas versenyre számít. Sajnálatát fejezte ki, hogy sok hajó kiesett a vihar miatt, és elmondta: ők a Fifty-Fiftyvel vasárnap akadtak bele egy víz alatti tárgyba, de ki tudták javítani a sérülést. Hozzátette, szerinte lesz esély rá, hogy a versenyen akár fél órával jobb időt érjenek el, mint az általuk 2023 óta tartott 5 óra 3 perc 56 másodperces rekordidő.

Kalocsai Zsolt, a korábbi Kékszalag-győztes Sailing Team RSM csapat képviseletében azt mondta: az ilyen erős szél már senkinek sem kellemes, de szoros versenyt várnak a Fifty-Fiftyvel.

Petrányi Zoltán, a szintén korábbi győztes Audax Django kormányosa jelezte: két katamaránjuk van a vízen – a Django és a korábban Prospex néven versenyző hajó, amely a legutóbbi verseny óta került hozzájuk, és megsérült a viharban –, és délután döntenek arról, hogy melyikkel állnak rajthoz.

A Raffica kormányosa, Király Zsolt a sajtótájékoztatón elmonda: mindkét hajójukat – René Raffica és Raffica - tönkretette a vihar, és egy hangárjukból előszedett szintén sérült harmadik hajójukra a Sponsor Wantedre építve összeállítottak egy hajót, amelyen a fiatal és idősebb versenyzőikből alkotott közös csapattal indulnak majd. Fia, Király Dávid arról beszélt, hogy nehezen fogadta fiatal csapatuk, hogy tönkrement hajójuk, a René Raffica, de van idejük és motivációjuk, majd elszántan hozzátette, "vettük már ki mélyebb árokból" a hajót.

A Kékszalag Európa leghosszabb tókerülő vitorlásversenye, a hajósokra a 48 órás szintidő alatt légvonalban 155 kilométeres út vár. A balatonfüredi rajt után Balatonkenese, Siófok és a Tihanyi-szoros érintésével haladnak, majd Keszthelynél fordulva térnek vissza Balatonfüredre.

Legtöbbször, tizenháromszor Litkey Farkas győzött a Kékszalagon.

Fotó: MTI/Archív