Ferenczi István budapesti elnök kedden, online sajtótájékoztatón közölte: az LMP-nek több javaslata is van az autóforgalom csökkentésére, például a dugódíj bevezetése, amelyet a párt mind a városban élőkre, mind az ide érkezőkre kivetne.

A befolyt összegből megoldható lenne az emberek közlekedési igénye más módon, megteremtve annak lehetőségét, hogy ne kelljen autóba ülni.

Az emberek mobilitási igényét is csökkenteni kell - tette hozzá. Aki tud és szeret is otthon dolgozni, annak ne kelljen eljárnia otthonról - javasolta.

Ferenczi István a Dél-Budát Csepellel és Dél-Pesttel összekötő, hidat és új utakat magába foglaló Galvani-projekt újratervezését is szorgalmazza. Azt ugyanis szerinte növekvő autóforgalomra méretezték, így növelni is fogja a forgalmat, vagyis elmélyíti mindazokat az ártalmakat, amelyeket forgalom okoz.

Kanász-Nagy Máté társelnök szerint a főváros azért válik egyre élhetetlenebbé, mert a kormány minden egyes célt annak rendel alá, hogy egyre több autó járja az utakat.

A társelnök rossz lépésnek minősítette az ingyenes parkolást. A városnak fel kell lélegeznie, az LMP zöld víziója erről szól - mondta.